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单级离心泵发生汽蚀的原因?

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  单级离心泵在叶片进口附近呈现压力最 低点,当压力下降,介质在当前温度下发生沸腾,液体会以很快的速度从四周涌向气泡中心,产生高频率的冲击,称为汽蚀现象。那为什么单级离心泵会发生汽蚀,下面单级离心泵生产厂家具体分析其原因。

  首先,单级离心泵在吸入真空度大于允许吸入真空度时,发生汽蚀现象。主要发生在叶轮外缘叶片及盖板,涡壳或导轮处,不会发生在叶片进口处。例如流量大于设计流量时发生在叶片进口靠近前盖板的叶片正面处(K1)。当叶轮入口处压强下降至被送液体在工作温度下的饱和蒸汽压时,液体将会发生部分汽化,生成的气泡将随液体从低压区进入高压区,在高压区气泡会急剧收缩,凝结,其周围的液体以极高的速度冲向原气泡所占空间,产生高强度的冲击波,冲击叶轮和泵壳,发生噪音引起震动。由于长期受到冲击力反复作用以及液体中微量溶解氧的化学腐蚀作用,叶轮局部表面出现斑痕和裂纹甚至成海绵状损坏。

  其次,单级离心泵的汽蚀过程就是流动的液体产生气泡并随后发生破裂的过程。当流体的绝 对速度增加,由于流体的静压力下降,当它们达到了汽化压力,使得质点汽化,并产生汽泡。沿着流道,当流体的静压力随之再次升高,大于汽化压力,汽泡就会迅速破裂,产生巨大的属于内向爆炸性质的冷凝冲击。如果汽泡破裂不是发生在流动液体时,而是发生在导流组件的壁面处,则汽蚀会导致壁面材料受到浸蚀。

  以上是单级离心泵发生汽蚀的主要表现和主要原因,大东海泵业还生产ISBG型立式便拆式离心泵 ,如果你对单级离心泵的价格和型号有任何的疑问,欢迎随时拨打大东海泵业热线电话。

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